KAWASAKI KX-10Z SKIDMARK BODYWORK- kx 250 kawasaki, kx 250, kx 125, kawasaki 125, 125 kawasaki kx

Manufactured from lightweight 450gm CSM material backed with fabric, then the prize and a seat unit which pre-drilled mounting points according to the existing and the kit is supplied with quick-release Dzus fasteners. Unlike the present road, the race version does not have an indicator light aperture or mount points, and instead have a pot belly covered with a catch tray to comply with ACU rules. Skidmarx produce their race bodywork in plain white, ready to be painted in team colors; Ras gift sells for £ 260.00 and one unit chair (with integrated undertray) costs £ 110.00 (including VAT). A matching front guard are also available, price £ 47.00.

Completing the package is a race Skidmarx screen for ZX-10R. Made from 2mm acrylic optics to enhance clarity, is thinner and lighter than the street version. Standard retail display race for £ 39.95 and double bubble £ 49.95 version.

kawasaki 125 kx, 125 kx, kx 250, kawasaki 250 kx, kawasaki 250, kawasaki 125, kx 85, kawasaki kx 85, kawasaki 85

2010 Kawasaki KX450F First Ride Picture

2010 Kawasaki KX450F First Ride

2010 Kawasaki KX450F First Ride Motor Racing

2010 Kawasaki KX450F First Ride Side View

2010 Kawasaki KX450F First Ride Picture

MOTOR MODIFIKASI: KAWASAKI KRS MODIFIED PICTURES

pictures kawasaki krs thailand sticker
kawasaki versys, kawasaki ninja 250r, kawasaki 250r, kawasaki ninja 250, z750, kawasaki z750, honda motos, kawasaki forum, kawasaki 250, ninja kawasaki

modified pictures of kawasaki krs

kawasaki krs cool wallpaper

kawasaki krs sticker lighter

Kawasaki Ninja hot model photos

ninja 250 kawasaki, kawasaki 250, 250 ninja, ninja 250r, kawasaki ninja 250r, kawasaki 250r, 2009 kawasaki ninja, ninja motorcycle kawasaki, ninja motorcycle

Kawasaki Ninja50 free stock images

ninja 250 kawasaki, kawasaki 250, 250 ninja, ninja 250r, kawasaki ninja 250r, kawasaki 250r, 2009 kawasaki ninja, ninja motorcycle kawasaki, ninja motorcycle

a

KAWASAKI KLX 150 : Pengembangan kawasaki KLX 140 versi Indonesia

klx 250, kawasaki 250 klx, kawasaki 250, klx 650 kawasaki, klx 650, kawasaki 650, klx 110 kawasaki, klx 110, kawasaki 110, klx 300 kawasaki

Penggemar motor Off-Road , kabar gembira datang dari Kawasaki Indonesia yang menurut berbagai sumber akan menghadirkan Kawasaki KLX yang lebih kecil dalam ukuran volume silindernya. Ya… motor KLX 150 cc yang tergolong motor Enduro/Offroad ini akan menemani kakaknya KLX 250 S yang sudah dahulu hadir di Indonesia.

Tetapi jika kita browsing dengan key word KLX 150 belum ada bentuknya, sedangkan yang kita temukan adalah tipe KLX 140 atau KLX 110 yang di negeri Thailand sudah beredar. Kemungkinan Type KLX 140 ini yang yang akan diperbesar menjadi 150 cc untuk market di Indonesia. Hal ini dimungkinkan karena factor persepsi masyarakat kita yang menganggap 140 cc tanggung sehingga di perbesar menjadi 150 cc.

Yang juga dipertimbakan dalam Motor Kawasaki 140 Off-Road adalan tingkat ke amanan karena kita tahu, tingkat pengalaman pengendara tentu beragam mulai tingkat pemula sampai tingkat mahir, karena itu motor Off-Road atau penggaruk tanah ini tidak datang dalam "satu ukuran untuk semua".

Melainkan ada dua pilihan yang ditawarkan pada Kawasaki KLX 140 Off-Road . Type KLX 140 adalah di desain untuk pengendara pemula dengan ukuran ban yang lebih kecil dan fitur yang lebih sedikit. Sementara type KLX 140 L untuk pengendara advance, menawarkan banyak tambahan fitur performa yang cukup.

Kawasaki dirt bike ini menggunakan system pendingin udara, mesin SOHC 144cc, tenaga disalurkan melalui 5 kecepatan, rasio transmisi tertutup. Fitur-fitur lainnya termasuk electric stater, pelek roda RK Excel alumunium kualitas tinggi. Harga dasar $2,699 untuk penjualan di Amerika.

Sebelum motor hadir kita lihat spesifikasinya apakah nanti yang di Indonesia akan sama dengan yang beredar di seberang sana.

KLX 140 Specifications

• Engine: Four-stroke, SOHC, two-valve single
• Displacement :144cc
  Bore x stroke: 58.0 x 54.4mm
• Compression ratio: 9.5:1
• Cooling: Air
  Carburetion : Keihin PB20
• Ignition : CDI
• Transmission: Five-speed with wet multi-disc manual clutch
• Final drive: Chain
• Frame : High-Tensile steel, box-section perimeter
• Rake / trail: 27 degrees / 3.3 in.
• Front suspension / wheel travel: 33mm telescopic fork / 7.1 in.
• Rear suspension / wheel travel: UNI-TRAK® linkage system and single shock with 5-way preload adjustability / 7.1 in.
• Front tire: 70/100-17
• Rear tire: 90/100-14
• Front brake / rear brake: Single 220mm petal disc with a dual-piston caliper / Single 186mm petal disc with single-piston caliper
• Overall length: 71.7 in.
• Overall width: 31.1 in.
• Overall height: 41.3 in.
• Ground clearance: 9.3 in.
• Seat height: 30.7 in.
• Curb weight: 205.0 lbs.
• Wheelbase: 49.6 in.
• Fuel capacity: 1.5 gal.
• Color: Lime Green

KLX 140 L Specifications

• Engine: Four-stroke, SOHC, two-valve single
• Displacement : 144cc
• Bore x stroke: 58.0 x 54.4mm
• Compression ratio: 9.5:1
• Cooling: Air
• Carburetion: Keihin PB20
• Ignition: CDI
• Transmission: Five-speed with wet multi-disc manual clutch
  Final drive : Chain
• Frame : High-Tensile steel, box-section perimeter
  Rake / trail : 27 degrees / 3.8 in.
• Front suspension / wheel travel : 33mm telescopic fork / 7.1 in.
• Rear suspension / wheel travel: UNI-TRAK® linkage system and single shock with piggyback reservoir, fully adjustable preload and 22-way rebound damping / 7.1 in.
• Front tire : 70/100-19
• Rear tire : 90/100-16
• Front brake / rear brake: Single 220mm petal disc with a dual-piston caliper / Single 186mm petal disc with single-piston caliper
• Overall length : 74.6 in.
• Overall width : 31.1 in.
• Overall height : 42.3 in.
• Ground clearance : 10.0 in.
• Seat height : 31.5 in.
• Curb weight : 209.4 lbs.
• Wheelbase : 50.6 in.
• Fuel capacity : 1.5 gal.
• Color : Lime Green

Karena motor ini category enduro/offroad, tampilan motor tidak dilengkapi kaca spion, speedometer, lampu depan, lampu belakang, sein peralatan lain yang memenuhi standar lalu-lintas. Sehingga jika akan dipakai di dua alam harus menjadi motor dual-purpose. Yaitu bisa dipakai harian dan dapat juga digunakan di medan offroad.

Faktor harga

Selama ini motor-motor dari PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) tentunya yang berkualitas global (misal Ninja 250 R, KLX 250 S) harganya sangat mahal untuk masyarakat kita, mungkin berbeda untuk kalangan penggemar atau hobies yang motor bukan untuk transportasi sehari-hari melainkan karena hobi. Harga “mahal” hal ini terjadi karena motor Kawasaki tersebut masih di impor dari Negara lain.

Jika PT. Kawasaki Motor Indonesia (KMI) hanya mengimpor sebagaian mesin saja dan membuat bagian lain serta di rakit di Indonesia tentunya harga akan dapat direduksi menjadi lebih murah dan peluang yang selama ini terbuka untuk motor category ini dapat dimanfaatkan.

Sumber : http://www.Kawasaki.com gambar dan spesifikasi

2009-2010 Kawasaki Ninja 250R, kawasaki ninja indonesia, kawasaki indonesia

Dapat berita dari sini dan sini, Kawasaki merecall Sport Bike Kawasaki Ninja 250R lansiran tahun 2009-2010 karena disinyalir adanya perembesan /porositas pada 259 unit blok mesin motor twin engine ini yang dapat menyebabkan Oli merembes keluar dan mengenai ban belakang. Hal ini tentu akan membahayakan pengendaranya. Bagaimana respons KMI? sangatlah ditunggu . . . Hal ini saya anggap penting karena semua Ninja 250R yang beredar di seluruh antero dunia ini bersumber pada satu pabrik Kawasaki. Yaitu yang di Thailand. Sehingga Recall harusnya bersifat Global.

KAWASAKI IS RECALLING MODEL YEAR 2009-2010 EX250 NINJA 250 MOTORCYCLES. POROSITY IN THE ENGINE CASE COULD ALLOW ENGINE OIL TO LEAK, AND BE DEPOSITED ON THE REAR TIRE. A SMALL NUMBER OF UPPER ENGINE CASES FOR THE AFFECTED MODEL COULD HAVE POROSITY IN THE ALUMINUM CASTING. THIS POROSITY OCCURS IN THE VICINITY OF A PRESSURIZED OIL PASSAGE JUST ABOVE THE TRANSMISSION OUTPUT SHAFT.

kawasaki 250 klx, kawasaki 250, klx 250, klx 150, kawasaki klx 150, klx 650, kawasaki klx 650, kawasaki 650, klx 110, kawasaki 110 klx

New Kawasaki KLX 150

kawasaki launched their new product, the type of SuperMoto following quote I took from the second car:
Jakarta - PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) to ensure that SuperMoto kawasaki KLX 250S road version will be launched on 16 May 2009 future
That means the motor has a nickname D-Tracker X this will be issued simultaneously with the launch kawasaki KLX 150.
This is disclosed by the Department Manager of Marketing Services Division KMI, Rusmin Setiawan when talking with detikOto, Saturday (2/5/2009).

"It looks like D-Tracker X akan we spend together with the launch of kawasaki KLX 150," he said.

This is more Rusmin KMI is a strategy to save the cost of launching the product. Due to be launched when one by one, of the cost must be issued greater.

"So we remove the same course," accuse him.

D'Tracker SuperMoto X is teranyar Kawasaki's and is a version of the motor road trail are those who have marketed the first KLX 250S.

KMI sure though valuable enough this motor will be higher still in the receipt by the people of Indonesia.